تصویر جالب از اولین ایستگاه اتوبوس تهران و خطوط اتوبوسرانی در سال ۱۳۳۲
تاریخ انتشار: ۲۶ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۰۵۳۷۳
تین نیوز
به دنبال شکایات فراوان شهروندان تهرانی نسبت به کمبود اتوبوس و تعلل در جابه جایی اتوبوس در بسیاری از مسیرها، شهربانی پایتخت مسیرهای اتوبوسرانی تهران را در سال ۱۳۳۲ اعلام کرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از همشهری آنلاین، تهران در سال ۱۳۳۲، صاحب ۱۸ ایستگاه اتوبوس می شود که اغلب آنها در مرکز و جنوب شهر واقع شده بودند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اولین خط اتوبوس: جاده مخصوص-خیابان نواب- خیابان عباسی- خیابان انبار بنزین و بالعکس به طول ۵ کیلومتر و ۳۵۰ متر بوده است.
دومین خط اتوبوس: میدان راه آهن- خیابان سی متری-جاده امیرآباد- آب کرج و بالعکس به طول 5 کیلومتر و 750 متر
سومین خط اتوبوس: میدان راه آهن خیابان پهلوی- آبنمای کرج و بالعکس به طول 5 کیلومتر و 700 متر
چهارمین خط اتوبوس : سه راه شاپور- خیابان شاپور، خیابان بهجت آباد و بالعکس به طول 5 کیلومتر و 500 متر
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: تهران قدیم خطوط اتوبوسرانی تهران اولین ایستگاه اتوبوس بالعکس به طول خط اتوبوس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۰۵۳۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واگذاری خدمات پس از فروش اتوبوس‌های برقی را به شرکت‌های داخلی
به گزارش خبرگزاری مهر، مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه اعلام کرد: از ابتدای دوره ششم مدیریت شهری ۸۲۶ اتوبوس وارد پایتخت شده است. تا پایان اردیبهشت ماه ۶۰ دستگاه و تا پایان خرداد ۲۰۰ دستگاه اتوبوس را تحویل ما می‌دهند. با این حساب ۲۶۰ اتوبوس داخلی به میزان ذکر شده اضافه خواهد شد.
وی در ادامه اظهار کرد: این روند را تا پایان شهریور ادامه خواهیم داد و به این ترتیب تعداد اتوبوس‌ها حدوداً به بالای ۱۵۰۰ اتوبوس می‌رسد.
علیزاده با بیان اینکه این اتوبوس‌ها همگی شماره گذاری شده‌اند، تاکید کرد: فقط ۹۷ دستگاه اتوبوس که از سمت وزارت کشور به ما تحویل داده شده است پلاک گذاری نشده بود که با هماهنگی راهور شماره گذاری شده و در خطوط جاری کردیم.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه عنوان کرد: بنابراین هیچ اتوبوس بدون پلاکی نداریم که به بهانه پلاک متوقفش کنیم.
وی درباره مهندسی خطوط سطح پایتخت نیز بیان داشت: مهندسی خطوط را آغاز و برنامه ریزی کردیم تا در تعدادی از خطوط که از نظر بار مسافر احتیاجی به اتوبوس ندارند مینی بوس جایگزین کنیم تا در خطوط پر ازدحام اتوبوس بیشتری داشته باشیم.
علیزاده گفت: این اقدام را در نزدیک ۵۰ خط انجام دادیم.
وی در پایان با اشاره به راه اندازی تعمیرگاه مخصوص اتوبوس‌های برقی در تهران، خاطرنشان کرد: قرار است تا با ۲ شرکت به مذاکره بپردازیم تا خدمات پس از فروش اتوبوس‌های برقی را به شرکت‌های داخلی واگذار کنیم.
کد خبر 6100284
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند